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Alfa Laval - 燃氣燃燒

燃氣燃燒

在過去十年中,大部分新建的液化天然氣運輸船已從汽輪機改為雙燃料柴油電動機(DFDE)推進系統。DFDE發動機或新一代二沖程DF發動機為液化天然氣運輸船的船東和運營商提供了經濟環保的傳統系統替代品。

Gas Combustion

易于集成,操作可靠,維護簡便

  • 設計簡單緊湊,燃燒室內無任何活動部件
  • 結合燃燒和稀釋風扇,不需要消音器或管道
  • 所有金屬燃燒室均無耐火襯里
  • 電子點火替代燃油式點火和輔助設備
  • 感應式燃燒裝置,提供堅固和極其可靠的設計

阿法拉伐氣體燃燒裝置 (GCU) 被認為是目前市場上占地面積最小,維護成本最低的氣體燃燒設備。 這些因素再加上成熟的技術和簡潔的設計,使阿法拉伐GCU成為當今液化天然氣運輸船的明智選擇。

不斷擴大的LNG產品組合

阿法拉伐氣體燃燒裝置(GCU)是蒸發管理策略的核心組成部分。 在安裝雙燃料或低速雙燃料發動機的液化天然氣運輸船上,GCU提供了一種可靠,簡單和外形緊湊的方法,可以安全地處理過量的蒸發氣體。

GCU與惰性氣體發生器,燃燒器,鍋爐和換熱器等產品組成了用于阿法拉伐豐富的LNG解決方案組合。 隨著燃料選擇和貨物需求變得更加定制化,阿法拉伐將會開發更多的LNG解決方案和其他船用設備

氣體燃燒裝置

阿法拉伐燃氣裝置(GCU)專為LNG運輸船而設計,作為一種可靠,簡單和外形緊湊的解決方案,可經濟地調節雙燃料或低速雙燃料發動機的船艙壓力。

當氣體不能被船舶的推進系統使用時,或當需要準備油艙檢查時,燃燒裝置可以安全地處理蒸發氣體。 如果船上再液化設備發生故障,該裝置還可以充當備用設備。 成熟高效的GCU幾乎不需要維護,并且設計獨特,無需通風蓋,耐火襯里或膨脹縫。

Alfa Laval Gas Combustion Unit

GCU 4 640x360

阿法拉伐測試與培訓中心

我們的廢氣清潔解決方案和水清潔技術在阿法拉伐測試與培訓中心不斷發展。在這里,我們的海洋設備和應用在遠洋船舶的規模上進行測試,但具有海上無法存在的控制和便利。

Alfa Laval Test and Training Centre 640x360
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